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造成一體化太陽能路燈安裝後燈不亮的原因有哪些?

2020-02-23

  風光互補太陽能路燈的工作原理是利用自然風作為動力,風輪吸收風的能量,帶動風力發電機旋轉,把風能轉變為電能,在經過控製器的整流,穩壓作用,把交流電轉換為直流電,向蓄電池組充電並儲存電能。在利用光伏效應將太陽能直接轉化為直流電,供負載使用或者貯存於蓄電池內備用。有陽光能發電,有風也能發電,兩種都都可以利用。

  風光互補太陽能路燈的優點:

  環保節能方麵:以太陽、風轉化為能源,綠色環保、省電節能。

  使用安全方麵:係統電壓低於36V,符合國家安全用電標準。

  安裝方麵: 不用大量鋪設電纜,安裝維護簡單、方便。

  功效方麵:低風速啟動,合理吸收風能,大風限速保護係統。

  使用方麵:置入集電環,智能控製,免除人工操作

  造型方麵:采用全方位造型設計,造型美觀,漂亮。

  

一體化太陽能路燈廠家


  一、檢測太陽能路燈控製器,控製器是太陽能路燈的核心。紅燈表示正在充電,閃爍表示電已充滿,如果是黃燈,則表示虧電,不能正常亮燈,

  此時需檢測一體化太陽能路燈的蓄電池電壓,如果蓄電池正常,那麽更換新控製器看看是否正常,如正常基本確定是控製器壞了。如燈不亮,檢測接線有無脫落。

  二、如果排除了控製器故障,下一步就是檢測太陽能電池板是否能充電,通常不能充電的情況主要表現為有電壓無電流。此時需檢測電池板接頭有沒有焊

  接好,電池板上的鋁箔有無電流,如無電流,則基本斷定電池板已報廢。如果太陽能板上麵有電流,還要注意是否有積雪覆蓋,無法充電。


一體化太陽能路燈價格


  三、蓄電池也是容易出故障的一個環節。很多路燈廠家使用的蓄電池都不防水,這就導致蓄電池進水後正負極短路,造成電壓不穩。檢測時仔細觀察蓄電池

  電壓隨放電深度的變化,如不能正常使用則需更換新的。

  四、後再檢測一下線路有無損壞現象。如果絕緣層磨損,電流通過燈杆傳導,就會造成短路,燈具不亮燈情況。順便提一下,有的太陽能路燈白天也亮,

  關不了。這種情況八成是控製器元件燒壞了。

 

  


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